モーションデザインの歴史がひと目でわかるビデオ Saul Bass(ソール・バス)氏のタイトル作品
モーションデザインの歴史がひと目でわかるビデオ vimeo
映画のタイトルシークエンスで魅了される作品が多い。
古くは、アルフレッド・ヒッチコック作品の Saul Bass(ソール・バス)氏のタイトル作品
『めまい』『Vertigo』1958年
https://www.youtube.com/watch?v=-DU0IVmBgsQ
『北北西に進路を取れ』『North By Northwest』1959年www.youtube.com
『サイコ』『Psycho』1960年
ソール・バス作品集
さらに企業ロゴも…
【参考】
クエンティン・タランティーノのR指定♡版の『スタートレック』に期待!
□
R指定の『スタートレック』タランティーノ版に期待❤たくさんのオマージュのつまった『宇宙版キル・ビル』テイストに期待!
— Paul神田敏晶 Paul Toshi kanda (@knnkanda) 2018年7月3日
タランティーノ版スター・トレック、現シリーズのキャスト陣が出演か https://t.co/kVB5Hx3898 @cinematodayから
□2009年にスタートしたJ・J・エイブラムスによる『スター・トレック』シリーズは、ザカリーをはじめ、クリス・パイン、ゾーイ・サルダナ、サイモン・ペッグなどが出演している。現在、同シリーズの新作は、タランティーノによるR指定版と、S・J・クラークソン監督のシリーズ第4弾となる作品の2本が進行中となっている。Hollywood Reporter は、タランティーノ版が現シリーズとは異なるタイムラインで物語が展開すると報じており、キャストも一新されるのではないかといわれていた。
タランティーノ版スター・トレック、現シリーズのキャスト陣が出演か - シネマトゥデイ
これはまた楽しみな映画の期待だ。
やはり、人気シリーズは、映画館の大スクリーンでみたい。
毎日のように、NETFLIXで映画が山ほど見ることができるけれども、シーズン1から何十話もある泥沼のような視聴時間は取れない。
すっきり2時間で完結させてほしいのだ。
エイブラムス版のスピルバーグ伝統工芸の継承者版は大好きだけど、タランティーノのB級作品的なモチーフと過去作品への強烈なオマージュは楽しみだ。
さらに、R指定版となると、ガキをまったく相手にしない、宇宙版の『キル・ビル』のような激しい描写を期待してみたい。
KILL BILL
エイブラムス版 STAR TREK
キル・ビル Vol.1&2 <USバージョン>ツインパック [Blu-ray]
- 出版社/メーカー: ジェネオン・ユニバーサル
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正々堂々とアイコラチャレンジできる #欽ちゃんチャレンジ on Twitter
萩本欽一さんのアイコンでコラ画像選手権がtwitterで開催中だ。
萩本欽一さんの画像を自由に期間内はコラージュできるという…。
#欽ちゃんチャレンジ の素材はこチラです! https://t.co/sJXtUG33cG
— Paul神田敏晶 Paul Toshi kanda (@knnkanda) 2018年7月3日
オンエアは、2018年7月7日(土曜日)22時30分にBSプレミアムで。
NHKが7月7日22時30分にBSプレミアムで放送する「欽ちゃんのアドリブで笑(ショー)」で、欽ちゃんこと萩本欽一さんの写真を使った「コラ画像選手権」がTwitter上で開催され注目を集めています。大物芸能人+フリー素材というネット住人の大好物に、早速クソコラ職人たちが集っているもよう。無駄にすごい技術がいっぱいだ!
Twitter上では、#欽ちゃんチャレンジ でユニークな作品がすでに登場中!
News about #欽ちゃんチャレンジ on Twitter
News about #欽ちゃんチャレンジ on Twitter
#欽ちゃんチャレンジ
— MAKOSHARK(マコシャーク) (@makosharkblog) July 3, 2018
まだVRだと思っている欽ちゃん pic.twitter.com/tEw89GF0ij
初めてのバイクが重たすぎて転けそうになる欽ちゃん#欽ちゃんチャレンジ pic.twitter.com/gAe8sODNoN
— きじ0621🐣 (@kiji0621_) July 2, 2018
ロシア欽ちゃんW杯#欽ちゃんチャレンジ pic.twitter.com/RixoW24Vww
— りっちゃんは低電力モード (@omochi_yokukame) July 2, 2018
欽ちゃんが、コラしていいって。#欽ちゃんチャレンジ pic.twitter.com/OqdwnPnWQ2
— 好角家見習 おけいぽ (@iyanbanker) July 2, 2018
今流行りの人に
— みなめろ⋈@🐙派 (@minamero1226) July 3, 2018
欽ちゃんぽくなくなったな
#欽ちゃんチャレンジ pic.twitter.com/Usw9vjfyso
インスタグラムは50代以上の女性のSNSへ: 彼女たちはもう『おばさん』ではない。
まさに #instagram は 50代以上のお姉さんメディアなのです。
— Paul神田敏晶 Paul Toshi kanda (@knnkanda) 2018年7月3日
【驚愕】InstagramはおばさまのSNSになっていた。https://t.co/i7sHPDWirq pic.twitter.com/MvvRVEPVYs
□女性の50代以上が怒濤の伸びで、40代を抜いて30代に迫りつつある。おそらく今頃は抜いているだろう。29歳以下は伸びが止まり、飽和に達している。
□20代インスタ女子はすでに過半数を超えているのに、40〜50代女子(女子?)は24%とまだ4人に1人。しかしInstagramやってる女子の総数は2017年で
29歳以下 360万人
40〜50代以上 408万人
と、すでに若い女子よりおばさんのほうが多い!!
https://www.landerblue.co.jp/blog/?p=40629
まさにデータが語る、日本のinstagramの現状だ。
しかし、このデータは2016年8月〜2017年8月からの比較だから、この時期から10ヶ月経過している現在を考えると、instagramの高齢化は顕著だと考えられる。
永江さんがブログで語るように、30代以下の女性は、身の回りのリアルの中で、『インスタ映え消費』を考えるが、50代女性は、資金も豊富、海外旅行からアンチエイジングに至るまで、『自分消費映え』が非常に豊かだ。
その表現の場としてのinstagram のシーンをよく見かける。
日本のレストランでも、50代以上のお姉さん方が、ニッコリとセルフィーを何枚も何枚も念入りに自撮りされているシーンを見かけることがある。
いままでは、スマホ女子の高校生に、「早く食べなさい! 」と叱っている立ち位置の属性の人たちまでが、instagramに進出しはじめている。
今から、2018年のデータが楽しみである。
当然、マーケティングでも、もはや年代別ではなく嗜好別のベクトルで考えが必要である。
『美魔女』を完全に通り越した『超美魔女』がさらにinstagramや、HUAWEIの補正テクノロジーで美しくなるから、『50オーバーおねえさん』向けの新たなマーケティングが必要だ。
もはや、彼女たちは、完全に過去のイメージの『おばさん』ではない…。『新おねえさん』や『超・美魔女』新たなマーケティング用語での切り口での表現で表現しないと『おばさん』でミスリーディングしてしまう。
私達が知っている過去の『おばさん』の消費スタイルとはまったく違うのだ。
見た目も若いが、考えも行動も、いまや30代女性よりも若いかもしれないくらいだ。男性の50代以上の抱えている黄昏感が全く感じられないほど、人生をエンジョイしている。
…と50代以上の『おにいさん』が分析してみた。自分もかつての『おじさん』の消費行動とは違う傾向があると自負しているからだ。
輝く同年代の『おねえさん』のinstagramarにエールを贈りたい!
50代以上の『おにいさん』のinstagram
チョウキットのローカルマーケット
チョウキットまでモントキアラローカルバスで30分 190番のバスでいける。
モールの世界ランキングのトップを独占する先進的なマートよりも、ローカルカラー満載のマート!
魚に鳥に、ビーフに、果物が、カオスに並ぶ!
雑菌がとか、言い出したらもう、見ないほうがいいレベル。
当然のように足元にはマウス君たちも(笑)
昭和の日本もこんなもの。
いつ来るかわからないバスを待つ至福の時間
クアラルンプールのバス停でバスを待つ筆者。
基本、移動はGrab Taxi
Uber事業が2018年にGrab taxiに売却され、Grab taxi一択となり、料金比較ができなくなった。
モントキアラから、ブキビンタンやチャイナタウンまで13リンギット 約390円
しかし、家の前から、ローカルバスだと40分で、チャイナタウン着。 しかし、30分に一本しか来ないので、70分はアドバンスを取る必要がある。
それでも、時間にあくせくすることなく、時刻表もないバス停で、大型バスのエンジンおとを、聞き分けることができるようになると、ゆっくりと読書をしたりして、至福のバス待ち時間となる。
そして、バスタイムは、このようにブログ執筆などもできる。GRABだと、助手席でスマートフォン触るのは気が引ける。後部座席は景色が見えない。
しかも、ローカルバスは、クアラルンプール市内まで、1.5リンギットと、格安!
なんと、45円だ!
ローカルバスでのんびりの散策も現地の旅としては、昔ながらのマレーシアと出会える。
ベトナムエアラインのビキニショー♡が気になる! ベトジェットエア
今の日本で、JALやANAはもってのほか…他のエアラインでも絶対にやらなそうな事…。国土交通省からすぐに指導よりも、現在のコンプライアンスと差別化過剰反応社会では無理な事。
それが、ベトナムエアラインのビキニショーだ!
格安航空の機内で"水着ショー" ベトナム(13/12/27)
「ビキニショー」が大きな話題に
ベトジェットが大きく注目を集めるきっかけとなったのが、ビキニ姿の客室乗務員による機内での派手なパフォーマンスだ。「ビキニエアライン」とも呼ばれ、ネット上などでは賛否両論が噴出した。こうしたパフォーマンスは、「もともと(ベトナム南部のリゾート地である)ニャチャンへの就航記念として、ビーチにいるような気分を楽しんでもらうために行ったのがきっかけ」とグエン・ティ・トゥイ・ビン副社長は明かす。
Gemini 1/200 A320-200 (S) ベトジェットエア VN-A671 完成品
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gemini200?VietJet a320?vn-a671?1?: 200スケールモデル飛行機1、ホワイト
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ビットコインのマイニングの損益分岐点は6500ドル?
マイニングの損益分岐点は、その国の電気料金、その国の法律、及び気温、マイナー機器の調達コストなどのパラメーターによって大きく変わる。
65000ドルを下回ると維持できなくなる国も出てきて当然だ。それによって活かされる国も出てくるだろう。
むしろ、その反面、マイニング以外に使いようのないマイナー機器を一年半ごとに買い替えていくことによって、儲けを得る企業も出てくる。
金のなる木の維持コストも調達額次第で変わる。
しかし、導入直後が最大のパフォーマンスで、そこからマイニングは必ず低減していくこととなる。
見えてきた仮想通貨の限界。マイニングの赤字化でビットコインほか総崩れになる
仮想通貨アナリストの Robert Kelly氏は、利益を出し続けるには、1年半毎にパソコン等の電子機器を買い換えなければならないと指摘する。
その買い換えコストの平均が、6500ドルなのだ。
几帳面すぎる陳列
これは、商品を取りなくなくなる、ドミノ倒しになりそうな陳列
これは、壮絶!
雑なところと、几帳面が入り交じるマレーシアあるある
きっちきっちすぎる陳列!
取れへんくらい
絶対に崩したくなくなる = 絶対に売れない!
KLセントラル にて
2018年7月1日日曜日
11時21分
WeChatPayを日本円からチャージする方法『Pocket Change』
羽田空港の到着ロビーに、日本の現金を WeChatPayにチャージできる ATMのようなマシンがあるそうです。
気になるのは為替の交換レートだなぁ…。
WeChatPay のチャージはこちらで可能
他にもいろいろあるようです!
https://www.pocket-change.jp/ja/
海外の硬化や紙幣が簡単に交換できるPOCKET CHANGE(ポケットチェンジ)
先にWeChatPayのダウンロードが必要です。
微信支付(WeChatPay)
WeChatPay 以外にもいろいろ電子カードに対応
WeChatPay の設定はこちら
今、奥さんが羽田空港で、トライしてくれているみたいなんだけど…。
うまくいかないみたい…。
しまった! WeChat PayをAlipayといい間違えてしまった!!!
Alipayも、インストールしてからも…むずかしそう…。
確かに中国語だらけだとなぁ…。
しかし、すでに3.5億人ユーザーがいるって凄まじい!
もちろん、マレーシアでも Alipay は使えます!
ちなみにAlipayの登録方法はこちらが参考になりそう。